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小事不求人——更换新科空气滤芯、空调滤芯

发布日期:2017-06-21 15:44

入手16新科已经快10个月了,跑的不多,目前还只有11200KM,深圳的环境还是不太好的,也该更换下空气滤芯和空调滤芯了。
稍稍做了点功课,查询了下4S的价格和工时,大概在270-300块。而某宝耗材成本才100不到,并且发现更换空气滤芯、空调滤芯都还挺简单的,决定自己动手,轻松节约200大洋。

开始进入正题!
首先准备工具:
更换空气滤芯,只需要一把十字螺丝刀。
更换空调滤芯,需要准备内六角套筒扳手(忘记是不是7mm了),还需要撬棍一根,或者一字螺丝。


更换空气滤芯。
圆圈内4颗螺丝,其中绿色圆圈螺丝需要拆除下方通风管后,才能看到。
紫色圆圈是发动机进气口,松掉螺丝后,连接处可以直接向外拔出。
黄色圈圈卡扣按住后,直接向剪头方向拉出。
拆除通风管
拆除通风管后,就能看到绿色圆圈的螺丝了。
全部螺丝松掉后,即可打开空气仓上盖(螺丝做了防掉设计,所以不用担心螺丝掉到机舱内),然后直接拔出,就能看到发动机进风口。进风口连接处有点脏,用湿纸巾擦拭干净。
然后将干净的毛巾包住进气口,防止进入灰尘或其他杂物。
翻过空气仓上盖,发现空气滤芯就在上面,滤芯上还粘附了一块纸巾。
暂时放在一边,先清理空气仓杂物。
空气仓底部全是沙子、树叶、还有泡沫(貌似有一次在国道上,遇到过一堆泡沫箱碎片,到处飞)。
没有想到会这么的脏,事先并未准备风枪和吸尘器,只能简单的清理。
顺便吐槽4S,才刚二保,这么多杂物,肯定保养得时候偷懒,没有给我清理空气仓和滤芯。
清理完毕后,准备拆除旧滤芯,按箭头方向,先用手向内侧挤压卡扣,卡扣向内收缩的时候,再往右侧拉出滤芯。
滤芯有些杂物,总的来说状态也还不是很差,不过考虑到成本并不高,可以根据环境情况,5000-7000KM更换。
新旧对比,避免广告,请无视马赛克,最后全部反向安装回去即可。
更换空调滤芯
首先拆除副驾驶中控台右边的盖板,建议用塑胶撬棒,一字螺丝刀稍微容易造成磨损。
黄色圆圈为手套箱固定螺丝,绿色为空调出风口装饰板固定螺丝。
拆除底部卡扣,黄色孔处,用撬棒或一字螺丝刀扭开后,往下拉即可拔出。
接着拆除手套箱左侧两颗螺丝
此时手套箱几乎已经松动,但是尝试很多次无法拆除,因为第一次拆,也不是很清楚构造,接着我将出风口装饰板拆了出来,一探究竟。
发现左侧的卡口其实很深,用了点蛮力才拆出来。有点损伤,并且后续安装回去更费劲,所以不建议大家完全拆除手套箱。
其实达到上图效果,已经可以勉强更换空调滤芯了。
槽位较深,并且不方便拆卸安装,不建议大家完全拆除手套箱。
这是拆除手套箱的效果,里面比较乱,有多媒体的线路,顺便把行车记录仪的电源线也丢了进去,更美观。
拆除的旧空调滤芯。
已经变黑了,很脏。
换上新的滤芯,继续无视马赛克。
切记滤芯剪头朝下安装,盖好滤芯盖板,最后全部反向操作,安装回去即可。
更换滤芯并不费事,就是手套箱拆除花了很多时间,再次建议大家不要完全拆除手套箱,松动即可更换。
操作简单,大家可以考虑自己动手,节约下来的钱,可以每年自己多更换1次滤芯了,何乐而不为呢?
文章关键词:小事,不,求人,—,更换,新科,空气,滤芯,、,